О вывозе мусора или вторая жизнь строительных отходов

Специальные исследования показывают, что количество строительных отходов во всем мире с каждым годом увеличивается. Сегодня очень важно обеспечивать качественный вывоз мусора со строительных объектов и его утилизацию при помощи специального оборудования.

Как заявляют эксперты, изучающие экологические проблемы нашей планеты, строительных отходов во всем мире с каждым годом становится все больше. Есть даже примерная цифра – это около 2, 3 миллиардов тонн. Естественно, вывоз такого объема отходов требует больших затрат, а ведь после этого нужно будет провести еще и их утилизацию, которая также требует немалых денег. Так, чтобы организовать эту важную работу, необходимо использовать крупногабаритные контейнеры, или же специальные бункеры, которые плотно закрываются, ведь некоторые строительные материалы выделяют в окружающую среду различные вредные вещества. Например, такой материал, как лицевой кирпич, безвреден, потому что на сто процентов экологичен, но есть и такие материалы, используемые в строительстве, в состав которых входит опасное для здоровья вещество, например, асбест.

Бункеры для строительных отходов могут быть разными, и основное отличие заключается в их объеме. Так, есть бункеры, объем которых составляет восемь, двенадцать, семнадцать, восемнадцать и двадцать кубометров. Как правило, все они открытого типа. Иногда для сбора и вывоза строительных отходов применяются бункеры, оснащенные механическим уплотнителем. Но их действительно используют редко, так как строительные отходы – будь сломанный кирпич лицевой, бетон, затвердевшие растворы и т.д., имеют очень высокую плотность, и механический уплотнитель ничего с ними сделать не может. Что же касается вывоза строительного мусора, то для этого применяются специальные автотранспортные средства, называемые мусоровозами. Современные мусоровозы оснащены всем необходимым для того, чтобы качественно погрузить мусор и беспрепятственно вывезти его на объект, где осуществляется его утилизация. Сегодня вывозом мусора занимаются специализированные частные организации, и это входит в перечень их главных услуг.

Утилизация строительных отходов иными словами звучит как переработка строительного мусора. На английском языке этот процесс называется «Recycling». По сути, в результате утилизации (переработки) ненужному кирпичу или бетону дается «вторая» жизнь. Например, когда осуществляется демонтаж различных зданий и сооружений, остается значительное количество строительного мусора. В основном это бетон и сломанный кирпич. В процессе переработки с использованием специального оборудования этот мусор размалывается и превращается в мелкие фракции. После этого они отсеиваются, и на выходе мы получаем бетонный щебень. К слову, изначально специалисты в области строительства считали, что полученный таким образом щебень нельзя назвать качественным материалом, что он не обладает теми свойствами, которыми обладает обычный щебень. Но через некоторое время и проведя некоторые исследования, было доказано обратное.

В настоящее время бетонный щебень (фракции 60 миллиметров), полученный в результате утилизации строительных отходов, используется для отсыпания дорог. Более мелкий бетонный щебень применяется в оформлении садовых участков, им посыпают дорожки и тротуары. Бетонным щебнем часто отсыпают территории под автостоянки. А ведь полученный таким путем бетонный щебень и стоит намного дешевле.